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钢板桩围堰施工方法

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   钢板桩的实用价值在很多新产品的革新制作中得到了体现,例如:一些特殊的焊接而成的建筑物;通过液压振动打桩机而做成的金属板;密封结合的水闸以及工厂涂料的处理。 很多因素确保了钢板桩保持了一个最有用的制造组件要素,即:它不仅有利于钢的质量的卓越性,而且还有利于对钢板桩市场的调查研究及其发展;有利于产品特性的优化设计以更好的满足用户的需求。


   那么钢板桩施工有哪些细节呢?下面我们来一起来看看:


(1)桩在打入前应将桩尖处的凹槽口封闭,避免泥土挤入,锁口应涂以黄油或其它油脂。对于年久失修,锁口变形,锈蚀严重的钢板桩,应进行整修矫正,弯曲变形的桩,可用油压千斤顶顶压或火烘等方法进行矫正。 

(2)打桩流水段的划分。

(3)在打桩过程中。为保证钢板桩的垂直度。用两台经纬仪在两个方向加以控制。

(4)开始打设的一、二块钢板桩的位置和方向应确保精确,以便起到导向样板作用,故每打入1m应测量一次,打至预定深度后立即用钢筋或钢板与围檩支架电焊作临时固定。

   节约型钢材首推钢板桩,它的基本结构是钢制板桩,两边系接头结构,在地里或水中构成墙壁。由于它的特殊结构,因而具有独特的优点:高强度、轻型、隔水性能好、耐久性强,使用寿命能达到20-50年;且可重复使用,一般可使用25次以上;环保效果显著,在施工中可大大减少取土量和混凝土的使用量,有效保护土地资源;具有较强的救灾抢险的功能,尤其是在防洪、塌方、塌陷、流沙的抢险救灾中,见效特别快;施工简单,工期缩短,建设费用较省。

   正是钢板桩具有如此多的独特功能和优势,因而它的用途非常广泛,比如在永久性结构建筑上,可用于码头、卸货场、堤防护岸、护墙、档土墙、防波堤、导流堤、船坞、闸门等等;在临时性结构物上,可用于封山、临时扩岸、断流、建桥围堰、大型管道铺设临时沟渠开挖的挡土、挡水、挡沙墙等;在抗洪抢险上,可用于防洪、防塌方、防塌陷、防流沙等。钢板桩的应用也越来越广泛,杭州湾大桥、浦东机场等大型工作都采用了钢板桩这一新型节约型钢材。

   20世纪初,由于受廉价土地资源及人力资源的影响,加之国内生产基本处于空白状态,作为金属建材的钢板桩,在我国的应用与发展仍然十分缓慢。随着我国经济的快速发展,各类快捷、高效、环保的建筑工法得以认可并发展,毫无疑问,随着技术的发展,钢板桩的广泛应用必将开创中国建筑领域的新纪元,成就中国建筑工法的新革命,成为钢铁业的“新贵”。


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