1、钢板桩的检验
对钢板桩,一般有材质检验和外观检验,以便对不合要求的钢板桩进行矫正,以减少打桩过程中的困难。
(1)外观检验:包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。需注意:
a、对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除;
b、割孔、断面缺损的应予以补强处理;
c、若钢板桩有严重锈蚀,应测量其实际断面厚度。原则上要对全部钢板桩进行外观质量检查。
(2)材质检验:对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行全面试验。包括钢材的化学成分分析,构件的拉伸、弯曲试验,锁口强度试验和延伸率试验等项内容。每一种规格的钢板桩至少进行一个拉伸、弯曲试验
每20-50t重的钢板桩应进行两个试件试验。
2、钢板桩吊运
装卸钢板桩宜采用两点吊装的方法进行操作。吊运时,每次吊起的钢板桩根数不宜过多,并应注意保护锁口避免损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎,而单根吊运常用专用的吊具。
将一块或两块钢板桩作为一组,从角落(块)插头。施工简单,你可以继续玩,打桩车走短路,快。在距离轴的一定高度的地面上,一定距离,首先建立两层pur条,然后依次在pur条中的桩插入。四围四周关闭,然后逐步逐步阻挡块桩到招标。
用单层pur条每10?20块钢板桩由施工段组成,在土体中插入一定深度,形成较短的筛壁,对于其第1?2钢板桩的每个施工段进入严格控制其垂直度,通过焊接固定在墙壁上,中间的桩,然后按照1/2或1/3桩高的顺序进入板。
在施工中,在开挖,起重加固等施工作业中,严禁碰撞支撑,禁止任何拆卸支撑,钢板桩一米多少吨禁止任何切割支撑,焊接,不得搁置在重载荷上。