近日，G3铜陵长江公铁大桥主桥正式启动荷载试验！作为全桥通车前的关键检验环节，这一进展标志着大桥建设进入最后冲刺阶段。在项目核心基础施工中，江苏顺力冷弯型钢实业有限公司供应的高性能钢管桩，作为深埋式锁扣钢管桩围堰的核心材料，为悬索桥锚碇等关键结构提供了坚实保障，彰显顺力产品在重大工程中的技术支撑价值！
图片来源：人民网图片频道
铜陵G3公铁长江大桥，是目前全球在建的首座双层斜拉-悬索协作体系大桥，其技术复杂性与工程规模均代表世界顶尖水平。大桥采用双层斜拉-悬索协作体系设计，上层为双向六车道高速公路（G3京台高速），下层规划两线高铁（合池城际铁路）及双向四车道城市公路。其复杂结构对基础工程的稳定性和材料性能提出了极高要求。
本项目由国内大型知名建设企业——中交二航局承担核心标段建设。作为行业领先的工程建设力量，中交二航局在大型桥梁、深水基础等领域拥有丰富经验和权威技术能力，负责大桥关键结构施工。
图片来源：安徽省交通运输厅
在如此规模与技术难度并重的桥梁工程中，钢管桩是基础施工的核心载体。顺力钢业生产的优质钢管桩，凭借优异的性能和可靠性，被大规模应用于项目关键环节：
锚固核心： 为悬索桥锚碇基础提供大型锁口钢管桩围堰，确保主缆结构干环境施工；
全面支撑： 广泛应用于施工平台、围堰系统及栈桥基础，保障高空作业与运输通道安全高效。
此次成功供应铜陵G3公铁长江大桥项目，是中交二航局对江苏顺力钢业产品质量、技术实力、供货能力及服务保障的高度认可。面对世界级工程的严苛标准与复杂工况，顺力钢业凭借先进的制造工艺、严格的质量管控体系以及快速响应的服务，确保了每一根钢管桩都符合设计要求，为项目关键节点的顺利推进提供了坚实的物质保障。
图片来源：安徽省交通运输厅
能够为世界首创的G3铜陵公铁长江大桥这一国家重大交通基础设施项目贡献力量，是顺力钢业的荣耀，也是我们践行“用优质钢材构筑坚实基础”企业使命的生动体现。我们深感责任重大，并将持续以精益求精的态度，为包括中交二航局在内的广大客户提供更优质的钢管桩、钢板桩产品和服务，共同为国家基建事业的发展添砖加瓦！
